ダイハツ ムーヴ Ｘリミテッド
 
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40 万円 （税込） |
右 | ｼﾙﾊﾞｰ | -- | 平成21年11月 | 660 cc | 9.5万km | グラフティ |
スズキ ワゴンＲ ＦＸリミテッド
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右 | ﾊﾟｰﾙ | -- | 平成21年3月 | 660 cc | 8.7万km | グラフティ |
ダイハツ タント Ｘ
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右 | ﾊﾟｰﾙ | -- | 平成21年7月 | 660 cc | 8.6万km | グラフティ |
ダイハツ タント Ｌ
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右 | ﾌﾞﾗｯｸ | -- | 平成23年8月 | 660 cc | 8.5万km | グラフティ |
スズキ アルト ECO-L
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37 万円 （税込） |
右 | ﾌﾞﾙｰ | -- | 平成24年6月 | 650 cc | 8.4万km | グラフティ |
ホンダ ライフ Ｇ
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44 万円 （税込） |
右 | ﾌﾞﾗｯｸ | -- | 平成23年9月 | 660 cc | 8.2万km | R2 9 |
グラフティ |
スズキ アルト Ｆ
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39 万円 （税込） |
右 | ﾌﾞﾗｳﾝ | -- | 平成23年7月 | 660 cc | 6.4万km | グラフティ |
スズキ アルト Ｆ
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40 万円 （税込） |
右 | ﾌﾞﾗｳﾝ | -- | 平成24年2月 | 660 cc | 6.4万km | グラフティ |
ホンダ Ｎ−ＢＯＸカスタム Ｇ・Ｌパッケージ
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110 万円 （税込） |
右 | ﾊﾟｰﾙ | -- | 平成25年2月 | 660 cc | 5.5万km | R4 2 |
グラフティ |
ホンダ Ｎ−ＢＯＸカスタム Ｇ・Ｌパッケージ
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110 万円 （税込） |
右 | ﾊﾟｰﾙ | -- | 平成25年5月 | 660 cc | 5.4万km | グラフティ |
ダイハツ タント カスタムＲＳ ＳＡ
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右 | ﾊﾟｰﾙ | -- | 平成26年7月 | 660 cc | 5.3万km | R5 7 |
グラフティ |
ホンダ Ｎ−ＢＯＸカスタム Ｇ ＳＳパッケージ
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121 万円 （税込） |
右 | ﾊﾟｰﾙ | -- | 平成27年3月 | 660 cc | 5.1万km | R4 3 |
グラフティ |
ホンダ Ｎ−ＢＯＸカスタム Ｇ ターボＳＳパッケージ
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121 万円 （税込） |
右 | ﾊﾟｰﾙ | -- | 平成27年1月 | 660 cc | 5.1万km | R4 2 |
グラフティ |
ホンダ Ｎ−ＢＯＸカスタム Ｇ ＳＳパッケージ
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121 万円 （税込） |
右 | ﾌﾞﾗｯｸ | -- | 平成27年11月 | 660 cc | 4.8万km | グラフティ |
ホンダ Ｎ−ＢＯＸカスタム Ｇ ＳＳブラックスタイルパッケージ
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128 万円 （税込） |
右 | ﾊﾟｰﾌﾟﾙ | -- | 平成29年3月 | 660 cc | 4.6万km | グラフティ |