シボレー カマロ ＳＳ スタイリングスポーツエディション 正規ディーラー車 20台限定車
 
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SOLDOUT | 左 | シャドーグレーメタリック | ジェットブラック | 令和元年9月 | 6,200 cc | 1.1万km | ＧＬＩＯＮ ＳＨＯＷＲＯＯＭ |
シボレー カマロ コンバーチブル
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SOLDOUT | 左 | ホワイト | -- | 平成30年 | 2,000 cc | 2.2万km | R5 5 |
ＧＬＩＯＮ ＳＨＯＷＲＯＯＭ |
フォード マスタング Ｖ８ ＧＴ プレミアム
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SOLDOUT | 左 | グレー | -- | 令和元年 | 5,000 cc | 1.9万km | ＧＬＩＯＮ ＳＨＯＷＲＯＯＭ |
リンカーン ナビゲーター Ｌ ブラックレーベル
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SOLDOUT | 左 | パール | -- | 令和2年 | 3,500 cc | 1.0万km | R6 2 |
ＧＬＩＯＮ ＳＨＯＷＲＯＯＭ |
ダッジ チャージャー Ｒ／Ｔスキャットパック
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SOLDOUT | 左 | ホワイト | -- | 令和3年 | 6,400 cc | 6000km | R6 3 |
ＧＬＩＯＮ ＳＨＯＷＲＯＯＭ |
クライスラー ３００ ＳＲＴ８
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SOLDOUT | 右 | ブラック | -- | 平成25年 | 6,400 cc | 2.3万km | ＧＬＩＯＮ ＳＨＯＷＲＯＯＭ |
ハマー Ｈ２ ラグジュアリーパッケージ
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SOLDOUT | 左 | イエロー | -- | 平成19年 | 6,000 cc | 3.4万km | R4 12 |
ＧＬＩＯＮ ＳＨＯＷＲＯＯＭ |
シボレー コルベット Ｚ０６ ＲＳ−Ｙ
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SOLDOUT | 左 | コルベットレーシングイエロー | -- | 平成28年6月 | 6,200 cc | 1.1万km | R5 6 |
ＧＬＩＯＮ ＳＨＯＷＲＯＯＭ |
ダッジ チャージャー ＳＲＴ８
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SOLDOUT | 左 | ブラック | -- | 平成24年 | 6,400 cc | 4.7万km | R6 4 |
ＧＬＩＯＮ ＳＨＯＷＲＯＯＭ |
米国トヨタ タンドラ クルーマックス SX
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SOLDOUT | 左 | ホワイト | -- | 令和2年 | 5,700 cc | 3100km | R5 6 |
ＧＬＩＯＮ ＳＨＯＷＲＯＯＭ |
フォード Ｆ−１５０ ＳＶＴ ラプター
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左 | オレンジメタリック | -- | 平成23年 | 6,200 cc | 4.2万km | ＧＬＩＯＮ ＳＨＯＷＲＯＯＭ |
米国トヨタ セコイア プラチナム
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SOLDOUT | 左 | パール | -- | 平成24年 | 5,700 cc | 2.2万mile | R5 7 |
ＧＬＩＯＮ ＳＨＯＷＲＯＯＭ |
米国トヨタ タンドラ クルーマックス ＳＲ５
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SOLDOUT | 左 | ブラック | -- | 平成27年 | 5,700 cc | 2.4万mile | ＧＬＩＯＮ ＳＨＯＷＲＯＯＭ |
米国トヨタ タンドラ クルーマックス ＳＲ５
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左 | ブラック | -- | 平成26年 | 5,700 cc | 2.3万mile | R5 4 |
ＧＬＩＯＮ ＳＨＯＷＲＯＯＭ |
シボレー ブレイザー RS
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SOLDOUT | 左 | ブラック | -- | 令和2年 | 3,600 cc | 1.8万km | R5 10 |
ＧＬＩＯＮ ＳＨＯＷＲＯＯＭ |