ルノー 4 4GTL ルノー 4 4GTL 
並行車。前オーナー様時より、４年・１０万ｋｍ近く弊社が管理しております故、其の間の整備記録簿が揃って御座います。ルノー史上 “ 初 ” と為る、ＦＦ（前輪駆動）車輛で御座います。前オーナー様には、此の場を借りまして、篤く御礼申し上げます 。。。
| 支払総額 | ||
|---|---|---|
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|
本体価格：
9999万円（税込）
諸費用：
ASK
| 保証 | 整備 |
|---|---|
| 無（別途有償保証有） | 無 |
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06-6746-2728
支払総額には、車両本体価格の他、保険料、税金、登録等に伴う費用、リサイクル預託金 相当額等、購入時に必要な全ての費用が含まれています。
当該価格は、登録等の時期や地域などについて一定の条件を付した価格になります。
| 年式 | 車検日 | 走行距離 | 修理歴 | ボディカラー | |
|---|---|---|---|---|---|
| 平成2年11月 | .0 | 16.5万km | 無し | ソリッドライトブルー | |
| 燃料 | ミッション | ドア数 | 排気量 | ハンドル | 駆動 |
| その他 | フロア | -- | 1,100cc | 左 | -- |
| 乗車定員 | 車台番号 | ||||
| -- | -- | ||||
| パワーステアリング | ○ | パワーウィンドウ | − | アルミホイール | − |
|---|---|---|---|---|---|
| サンルーフ | − | 4ＷＤ | − | キーレスエントリー | − |
| スマートキー | − | 集中ドアロック | − | ETC | − |
| ETC2.0 | − | 運転席エアバック | − | 助手席エアバック | − |
| サイドエアバック | − | カーテンエアバック | − | アイドリングストップ | − |
| ＡＢＳ | − | 横滑り防止装置（ＥＳＣ） | − | 衝突被害軽減ブレーキ | − |
| 衝突安全ボディ | − | 頸部衝撃暖和ヘッドレスト | − | 障害物センサー | − |
| クリアランスソナー | − | トラクションコントロール | − | オートクルーズコントロール | − |
| アダプティブクルーズコントロール | − | レーンアシスト | − | パーキングアシスト | − |
| 自動駐車システム | − | センターデフロック | − | ダウンヒルアシストコントロール | − |
| 盗難防止システム | − | 寒冷地仕様 | − | 福祉車両 | − |
| エコカー減税対象車 | − | クリーンディーゼル | − | フロントカメラ | − |
| サイドカメラ | − | バックカメラ | − | 全周囲カメラ | − |
| ドライブレコーダー | − | ＣＤナビ | − | ＤＶＤナビ | − |
| ＨＤＤナビ | − | メモリーナビ他 | − | SDナビ | − |
| ポータブルナビ | − | フルセグＴＶ | − | ワンセグＴＶ | − |
| 後席モニター | − | ＤＶＤ再生 | − | ブルーレイ再生 | − |
| ミュージックサーバー | − | ミュージックプレーヤー接続可 | − | Bluetooth接続 | − |
| CD | − | MD | − | カセット | ○ |
| USB入力端子 | − | 100V電源 | − | 本革シート | − |
| ハーフレザーシート | − | パワーシート | − | フルフラット | − |
| ベンチシート | − | ３列シート | − | 電動格納サードシート | − |
| ウォークスルー | − | シートヒーター | − | シートエアコン | − |
| チップアップシート | − | オットマン | − | 電動リアゲート | − |
| 両側電動スライドドア | − | 両側スライド片側電動ドア | − | 片側電動スライド | − |
| 両側スライド | − | 片側スライド | − | ＨＩＤ・キセノン・ディスチャージ | − |
| ＬＥＤヘッドライト | − | オートライト | − | オートマチックハイビーム | − |
| ヘッドライトウォッシャー | − | ターボ | − | スーパーチャージャー | − |
| エアサスペンション | − | ローダウン | − | リフトアップ | − |
| ランフラットタイヤ | − | スペアタイヤ | ○ | フルエアロ | − |
| エアロパーツ | − | ルーフレール | − | ワンオーナー | − |
| 禁煙車 | − | キャンピングカー | − | 試乗・現車確認可 | − |
| ペット同乗歴なし | − | ＭＴモード付き | − | 限定車 | − |
| 登録済未使用車 | − | 定期点検記録簿 | − |
[取扱店]
（株）ギャルソン
住所：大阪府 東大阪市 長田中５丁目３番１８号 TEL：06-6746-2728
E-mail：
ルノー４ ＧＴＬ。並行車に為ります。前オーナー様時より、４年・１０万ｋｍ近く弊社が管理している車輛です故、其の間の整備記録簿が揃って御座います。前オーナー様が、乗り換えを希望されました為、今回の入荷と成りました。前オーナー様に於かれましては、此の場を借りまして、篤く御礼申し上げます 。。。
其れ迄の４ＣＶに替わる主力車種として生産されたキャトルは、ルノー初のＦＦ（前輪駆動）車輛で在り、極めて単純な構造をしている点等 “ シト〇エン２ＣＶ ” を強烈に意識して産み出された事が感じられる一台で御座います。勿論、単純な模倣車輛と謂う訳でも無く、後部座席を畳み込む事で、平坦で広大な床面が出現する実用性に代表される “ テールゲートを持つ２ボックス・レイアウト ” は、今日に於ける大衆車輛の造型の教科書とも謂得る物で御座います。世界初の密閉型冷却システム等、先進性を追求し乍らも、仏蘭西車輛の実用主義にも合致した 『 偉大なる農民車輛 』 為ので御座います♪ 個体的に診ますと、屋根付車庫保管車輛で在り、亦、前オーナー様が大変、綺麗好きな方で御座います故、内外装共に “ 好影響 ” が顕著に表れ出た車輛で御座います♪♪
其れ迄の４ＣＶに替わる主力車種として生産されたキャトルは、ルノー初のＦＦ（前輪駆動）車輛で在り、極めて単純な構造をしている点等 “ シト〇エン２ＣＶ ” を強烈に意識して産み出された事が感じられる一台で御座います。勿論、単純な模倣車輛と謂う訳でも無く、後部座席を畳み込む事で、平坦で広大な床面が出現する実用性に代表される “ テールゲートを持つ２ボックス・レイアウト ” は、今日に於ける大衆車輛の造型の教科書とも謂得る物で御座います。世界初の密閉型冷却システム等、先進性を追求し乍らも、仏蘭西車輛の実用主義にも合致した 『 偉大なる農民車輛 』 為ので御座います♪ 個体的に診ますと、屋根付車庫保管車輛で在り、亦、前オーナー様が大変、綺麗好きな方で御座います故、内外装共に “ 好影響 ” が顕著に表れ出た車輛で御座います♪♪