フィアット パンダ パンダ CLX
 
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支払総額：ASK | 左 | ブラック | -- | 平成7年4月 | 1,108 cc | 7.8万km | 0 |
（株）ギャルソン |
フォルクスワーゲン タイプ1 |
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支払総額：ASK | 右 | オレンジ | -- | 昭和48年3月 | 1,600 cc | 7.9万km | 0 |
（株）ギャルソン |
ダイハツ ミラ バン U 2WD|
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支払総額：ASK | 右 | ホワイト | -- | 平成18年9月 | 650 cc | 7.9万km | 0 |
（株）ギャルソン |
ダッジ キャラバン |
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支払総額：ASK | 左 | ワインレッド | -- | 平成8年7月 | 3,800 cc | 8.0万km | 0 |
（株）ギャルソン |
フォルクスワーゲン ビートル タイプ1
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支払総額：ASK | 右 | イエロー | -- | 昭和52年10月 | 1,580 cc | 8.1万km | （株）ギャルソン |
メルセデスベンツ Cクラス C280 AMG
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支払総額：ASK | 左 | ブルーブラック | -- | 平成6年2月 | 2,800 cc | 8.2万km | 0 |
（株）ギャルソン |
マツダ プレマシー Gパッケージ|
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支払総額：ASK | 右 | ピュアホワイト | -- | 平成12年8月 | 2,000 cc | 8.2万km | 0 |
（株）ギャルソン |
ＢＭＷ ５シリーズ 540i ハイライン
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支払総額：ASK | 右 | コスモスブラック | -- | 平成9年3月 | 4,400 cc | 8.2万km | （株）ギャルソン |
アルファロメオ ブレラ 3.2 JTS Q4 Qトロニック
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支払総額：ASK | 右 | ミサノブルーメタリック | -- | 平成19年7月 | 3,200 cc | 8.5万km | 0 |
（株）ギャルソン |
AMG Cクラス C43
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支払総額：ASK | 左 | フィアンホワイト | -- | 平成11年7月 | 4,300 cc | 8.5万km | 0 |
（株）ギャルソン |
トヨタ RAV4 L
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支払総額：ASK | 右 | ダークグリーンマイカメタリック | -- | 平成6年7月 | 2,000 cc | 8.5万km | 0 |
（株）ギャルソン |
ニッサン キューブ S|
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支払総額：ASK | 右 | アクティブレッド | -- | 平成12年3月 | 1,340 cc | 8.5万km | 0 |
（株）ギャルソン |
シトロエン GSA GSA パラス|
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支払総額：ASK | 右 | ゴールド | -- | 昭和58年7月 | 1,300 cc | 8.5万km | 0 |
（株）ギャルソン |
サーブ 9-5 ワゴン SE 2.3t|
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支払総額：ASK | 右 | シルバーメタリック | -- | 平成13年2月 | 2,300 cc | 8.5万km | 0 |
（株）ギャルソン |
オペル ヴィータ スポーツ|
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支払総額：ASK | 左 | ソリッドブラック | -- | 平成7年3月 | 1,600 cc | 8.5万km | 0 |
（株）ギャルソン |